세계 최초의 이중 코일 전구

GE사의 랭뮤어 박사에 의한 가스를 넣은 전구의 발명으로 텅스텐 전구의 수명 연장 이 가능해졌습니다.

질소와 아르곤 등 불활성 가스가 텅스텐선의 표면을 둘러싸고 선의 직경이 굵을수록 가스 손실이 적다는 것을 발견함으로써 직선을 코일에 감아 유효 직경을 굵게 하는 코일식 텅스텐선이 고안되었습니다.
1921년에 도쿄전기의 미우라 준이치 기사는 종래의 단일 코일을 한번 더 코일화한 이중 코일 전구를 세계에서 처음으로 시험 제작하였습니다.